Шексна

Задолго до подхода к шлюзу № 7 с правого борта на берегу можно видеть кварталы жилых домов, здания производственного назначения, причалы. Это на 7 километров вдоль Волго-Балта протянулся рабочий город Шексна. Название «Шексна» было дано в 1905 году маленькой станции на только что построенной Северной железной дороге. Поблизости от нее, там, где в Шексну впадала речка Угла, расположилась пристань «Устье-Угольское» и небольшое старинное село Никольское. Они и положили начало нынешнему городу, который был образован в 1954 году. Его быстрое развитие в значительной мере определяется тем, что здесь проходят важные транспортные артерии Северо-Запада: Волго- Балтийский канал, железная дорога и шоссе «Санкт-Петербург - Вологда». Через канал перекинуты автодорожный и железнодорожный мосты. В городе живет 13 тысяч человек. При подходе теплохода к шлюзу № 7 с правой стороны виден рейд деревообрабатывающего предприятия — завода «Муздрев», куда из леспромхозов поступает резонансная ель. Выработанные из нее на заводе специальные заготовки отправляются на фабрики, выпускающие щипковые и клавишные музыкальные инструменты. В этих краях сохранились традиции производства высокосортного масла. Восходят они к тем временам, когда уроженец Череповецкого уезда Н.В.Верещагин — старший брат художника-баталиста В.В.Верещагина, известный деятель в области сельского хозяйства — нашел способ приготовления высококачественного сливочного масла, основал в Тверской губернии первую артельную сыроварню, открыл первую школу молочного хозяйства. Масло, приготовленное по этому способу, получило название «Вологодское». Шекснинский район является одной из пригородных зон отдыха для жителей Череповца.