Речные круизы по Дону на теплоходе Максим Литвинов

Длина: 1 870 км Площадь бассейна: 425 600 км² Устье: Азовское море Исток: Новомосковск История имени древней реки уходит корнями в индоиранские языки, в которых слово "danu" встречается в значениях и реки и росы, и даже просто жидкости. На Российской территории, слово проходит множественную трансформацию, через языки скифов, и окончательно закрепляется в нынешнем виде из осетинского слова "Дон", также означающего реку. Из древних времен до нас также дошла уменьшительная форма произношения Дона - Донец, которое часто используется для обозначения притоков или рукавов, впадающих в Дон, таких как: Сажной Донец, Северский Донец, и т.п. Помимо этого, такое название было самостоятельным для еще одной реки, которая называлась Уда до 14 века. С названием реки в официальных документах и художественных произведениях часто возникала путаница. Например, жители Киевской Руси считали, что река, на которой располагался пограничный город Донец, должна носить одноименное название, а не название "Уды". Река, которая сейчас называется "Донец", в то время называлась "Дон". Помимо этого, советский историк и археолог Борис Рыбаков утверждает, что упоминание реки "Донец" в "Слове о полку Игореве" в действительности подразумевает реку "Уды", а написанное про "Дон" относится к "Донцу". Величественная река начинается на севере Среднерусской возвышенности от ручья Урванка, что недалеко от города Новомосковск. Протяженность Дона составляет 1870 километров. Глубина реки сильно меняется на всей длине реки, и может достигать 13 метров....

Теплоход-пансионат «Максим Литвинов» является одним из самых комфортабельных судов на судоходных линиях Европейской части России. Это современное и надежное четырехпалубное круизное судно проекта 302-М смешанного «река-море» плавания. Теплоход был построен в 1991 году на судостроительном предприятии VEB Elbewerften Boizenburg/Rosslau в г. Бойценбург. Он стал последним речным лайнером, построенным в Германии для РСФСР. В 2014 году теплоход прошел масштабную реновацию с целью усиления безопасности эксплуатации судна и увеличения комфортабельности пассажирских кают и общественных помещений. На протяжении целого ряда лет теплоход был ориентирован на зарубежный рынок круизных путешествий и выполнял рейсы исключительно с иностранными туристами на борту. Kandinsky Prestige – второе (коммерческое) название для пассажирского речного теплохода «Максим Литвинов». Под именем Kandinsky Prestige судно известно на зарубежном рынке. Теплоход в стиле работ Василия Кандинского – маленькая Франция на реках России. Французский стиль этого теплохода-пансионата проявляется в элегантном декоре кают, баров и уютного ресторана с высоким уровнем сервиса. На теплоходе представлены 108 комфортабельных кают следующих категорий: «Стандарт одноместный», «Стандарт двухместный», «Стандарт четырехместный» и «Люкс двухместный +». Технические характеристики судна: - длина – 129, 1 м;- ширина – 16,7 м;- осадка – 2,94 м;- скорость – 25,5 м. К слугам туристов:- 2 ресторана;- 3 бара;- читальный салон;- парикмахерская;- сауна;- медицинский пункт.  Для размещения туристов предусмотрены:- 58 двухместных кают;- 10 одноместных кают;- 4 четырехместных двухъярусных кают;- 36 кают класса «Полулюкс».Все...