Речные круизы по Рыбинскому водохранилищу на теплоходе Андрей Рублев

Площадь: 4 580 км² Длина: 110 км Площадь водосбора: 150 000 км²   Рыбинское водохранилище, — огромнейшее рукотворное море, затопило собой большую часть «Мологской Пошехонской страны», как называли историки прошлого века бассейны рек Мологи и Шексны. Под водой оказался и город Молога, стоявший у впадения реки в Волгу. Город Пошехонье (образованный в XVIII веке из монастырского села Пертомы и названный по имени края, центром которого он стал), оказался теперь на восточном берегу Рыбинского моря. Этот город, само название которого задолго до Щедрина было символом захолустья, находится в стороне от нашего пути. Заполнение Молого-Шекснинской низменности началось весной 1941 года и закончилось в 1945 году. Во время войны недостроенная Рыбинская ГЭС давала ток Москве. Когда простор Рыбинского моря останется за кормой нашего теплохода, а воды Волги и Шексны соединятся, начнется Волго- Балтийский водный путь имени В.И.Ленина.

Четырехпалубный комфортабельный теплоход (проект 301). Построен на судоверфях в Германии. Прошел модернизацию. Оснащен современной навигационной техникой. Пассажировместимость 300 человек. К услугам пассажиров: 2 ресторана; бар с танцевальным залом; панорама-бар; читальный и музыкальный салоны; конференц-зал; солярий на солнечной палубе; открытые бортовые веранды. Для размещения туристов предусмотрены 1-, 2- и 3-х местные каюты на шлюпочной, средней, главной и нижней палубах. Имеются каюты повышенной комфортности - «Полулюкс». Каждая каюта оснащена душем, туалетом, умывальником, кондиционером, холодильником, а также радиоточками и розетками на 220 В.